近日，2023第二十届上海国际汽车工业展览会开幕。本届展会以“拥抱汽车行业新时代”为主题。据悉，2023上海车展共吸引了1000余家企业积极参展，展出总面积超过36万平方米。业内分析认为，作为上海的一张靓丽城市名片，2023上海车展将有助于提振市场信心、推动汽车消费，为汽车产业释放更多活力，形成共促高质量发展合力。
大众推出ID.车型的概念车——ID. Next
ID. Next是上汽大众打造的全新高端纯电轿车概念车。它代表了大众品牌与用户对于环保、可持续生活的共同追求，也体现了ID.纯电系列持续向上的冲劲。ID.Next概念车造型设计豪华、优雅、性感，同时体现人与车、车与环境的共生理念。外观上，ID.Next概念车既有利落张力的线条来凸显机械美学，又有柔和流畅的曲线来表达自信未来感；出色的空气动力学性能，也使美学与功能兼容。内饰设计上，ID.Next概念车主打雅致生活座舱空间设计理念，主张视觉上纯粹、优雅，摒弃一切不必要的元素，营造贴近自然的雅致生活美学。
作为王朝全新高端B级纯电SUV，宋L以先锋、运动、科技为开发理念，采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，集比亚迪先锋科技于一身，为追求时尚运动的年轻用户而来。该车整车侧面线条由光线动态切割而成，3D立体龙须贯穿起熠熠闪耀、敛藏龙威的大灯，让宋L前脸势能迸发，加上极具战斗感的碳纤维材质运动包围，体现出设计师对EV SPORT DRAGON新的思考和表达。宋L还集比亚迪黑科技于一身，e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱共同造就宋L强大的运动基因，尽显猎跑本色；行业首创云辇智能车身控制系统，将舒适性和操控性完美结合，赋予驾乘高级感；全新一代智能座舱将开放用户共创，让用户成为产品的参与者、功能的创想者、软件的贡献者。
全新梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+全新EQE以可持续豪华“电”联未来，EQ家族最新力作——全新EQE纯电SUV将迎来中国首秀。作为首款基于EVA纯电平台正向研发的国产豪华纯电SUV，全新EQE纯电SUV将以全能实力在豪华、舒适、安全、科技等方面树立市场标杆，为中国客户带来实力俱全的纯电出行体验。
由全新ES6领衔，蔚来携搭载Banyan 智能系统的全系车型亮相产展，ES7和ET5也将在车展上与观众见面。蔚来创新研发的N-Box增强娱乐主机及AR眼镜也将搭载在EC7上首次对公众开放体验。蔚来在车展现场带来第三代换电站的现场换电演示及数字孪生展示。此外，用户还可在加电地图互动大屏上通过加电路线规划感受蔚来的充换电网络建设情况，并提交自己的换电站选址心愿单。
混动实力派——江淮QX PHEV亮相上海车展
江汽集团首款乘用车插电混动车型——QX PHEV，正是顺应新主流用户的价值需求而来：基于MIS智能汽车模块化架构中的前驱PHEV平台开发。在智能驾驶技术层面，江淮QX PHEV围绕用户可感、可知、可用、可享的智能价值展开。江淮QX PHEV以稳定、实用、高频的思路部署智能驾驶辅助，并计划应用L2 + /NOA领航辅助功能，具有超、快、精、准、轻、密的特点。
宁德时代：凝聚态电池+零碳战略
宁德时代正式发布凝聚态电池，单体能量密度最高可达500Wh/ kg，兼具高比能和高安全的特性，并在今年内具备量产能力。同时，宁德时代宣布了零碳战略目标：2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和。
欣旺达：续航1000公里！“闪充电池”重磅发布
欣旺达动力重磅发布的全球首款量产“闪充电池”，具有超快充、欣安全、特耐用等特点，支持电动汽车轻松续航1000公里，10分钟可从20%充至80%SOC，“让充电像加油一样快”。
东风汽车：全新主流电动系列品牌eπ诞生，打造首款概念车eπ2023
东风公司新能源全产业链的技术储备和创新，抢抓机遇，乘势而上，发布了新能源战略转型的1258“e启”计划。“e启”计划包括 1个中心，2条路径 ，5大支撑，8款产品。同时，东风重磅推出全新主流电动系列品牌—eπ，并发布了首款概念车eπ2023。e代表电子，是最简单的电量单元，而π的发现与计算过程，折射着人类持之以恒、探索未知的科学精神。
软件变化聚焦智驾智舱
小鹏的 XNGP 目前已经用上了国内首个量产 BEV 环视视觉 + Transformer 感知架构的智能驾驶，这套系统如今已经能在高速车流中自如变道超车，可以自动识别并且避让桩筒，可以理解施工场景并且完成绕行。
比亚迪仰望 U8 拥有六大核心技术
比亚迪仰望 U8 拥有六大核心技术：易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助。易四方技术的到来，让仰望U8能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等功能。而云辇-P系统，则是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统，它可实现高度自主调节，极大地提升了野外用车的舒适感。
固态电池生产工艺解析
随着市场对电池能量密度、安全性、经济性等方面要求的日益提升，传统锂离子电池已逐渐不能满足需求。采用固体电极和固态电解质且具备更高能量密度和安全性的“固态电池”便应运而生。固态电池有多方面优势，比如固态电解质的结构和密度可以聚集更多带电离子、传导更大电流，而且可以采用金属锂等材料做负极，以提升单位体积的电池容量和续航能力；固态电解质的封存相对简便，能够节省成本，减轻电池体积，更加轻便；固态电解质化学结构稳定，可以减小电池在高温下的化学反应和爆炸风险，电池性能更稳定。
自动驾驶AI芯片选型的20个关键指标
中央控制器作为自动驾驶核心部件，作为自动驾驶的“大脑”端，通常需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达，以及IMU等设备，完成的功能包含图像识别、数据处理等。域控制器作为一个智能硬件，为了完成复杂的AI计算和智能控制，硬件层面需要承担环境感知和深度学习等超大算力需求的AI处理芯片、负责控制决策和逻辑运算的CPU、以及负责功能安全和车辆控制的MCU；软件层面包括操作系统、中间件以及应用层AI算法等。那芯片的选择就至关重要，关键指标有：Core、DMIPS、Memory、DataFlash、ISP、算力、功耗、3D GPU、丰富的IO接口资源、PCIe、SaftyGoal、OTA、封装类型、温度/电压、车规与功能安全、芯片系统、供应链保障、市场定位、芯片的Roadmap、芯片的生态（工具链）。
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