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近期总结了eetop朋友关于驱动和负载的理解

热度 19已有 1860 次阅读| 2022-4-12 09:36 |系统分类:芯片设计

ajuehe2013：电路的驱动能力是上一级的1/R，即电阻的倒数，驱动能力大，说明看过去的电阻小。电路的负载能力是下一级的load(即电容)总和，负载能力大，说明能驱动下级的器件就比较多。

这一点可以联想到数字单元库中的标准单元的设定，数字单元库中即使是同一个逻辑功能的std比如与门，都会有很多种不同类型的cell，如：

AND2X1TAS10

AND2X2TAS10

AND2X4TAS10

AND2X*TAS10中的*表示的就是std的驱动能力，数字越大驱动能力越强，面积也会越大，即看过去认为其电阻越小。

chenkai_kk：透过电阻和电容的类比，可以引出负载的两个不同概念，一个是阻性负载，另一个是容性负载。对于阻性负载，当你提供了足够的驱动力就能够正确的输出，否则电压就不对；而容性负载则限制了系统能跑到什么速度，这两个概念的侧重点不同。对于一个容性负载，如果设计能跑10MHz的频率，需要10mA的驱动力，那么对于同一个容性负载，要跑20MHz的频率，就需要20mA的驱动力。