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在设计电动车逆变器的时候,为什么要考虑MOS管的质量?

已有 879 次阅读| 2019-5-14 14:23 |系统分类:其他

目前电动交通工具对比燃油交通工具大的缺点,就是不能够长时间行驶,因为电动车用电能作为动力,而提供电能的电池存在损耗和转换率低,而且充电速度慢等问题,这跟逆变器使用的MOS管离不开关系。


逆变器是一种DC-AC的变压器,将直流电转变成交流电,它其实与转化器一样,是一种电压逆变的过程。逆变器在工作时其本身也要消耗一部分电力,因此,它的输入功率要大于它的输出功率。逆变器的效率即是逆变器输出功率与输入功率之比,即逆变器效率为输出功率比上输入功率。

而跟逆变器工作效率关联比较大就是MOS管,逆变器前级电路所采用的MOS管的质量将影响到逆变器的转换效率、安全性能、物理性能、带负载适应性和稳定性,所以对于设计电动车逆变器的电子工程师来说,想要提高电动车的电池续航,在设计逆变器的时候需要采用优质的MOS管。


针对市场上对优质MOS管的需求,飞虹微电子通过技术创新研发了型号为FHP20N50 / FHF20N50的高压MOS管,适用于逆变器的前级电路,采用TO-220/TO-220F/TO-3PN的封装形式,脚位排列为GDS,具体参数请看下图:


这款N沟通增强型高压MOS管,具有低电荷、低反向传输电容开关速度快,内阻低,耐冲击特性好等特点,可以有效提高电动车逆变器的转换效率、安全性能、物理性能、带负载适应性和稳定性,可代替行业别名为IRFP460、2SK2837的高压MOS管。

除了适用于电动车逆变器前级电路,20N50高压MOS管还适用于DC-DC电源转换器,高压H桥PMW马达驱动,逆变器(1000W)/开关电源/电焊机。


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